第九屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽大中小企業(yè)融通專業(yè)賽(中國(guó)中車專場(chǎng))報(bào)名工作于8月9日全面結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的參賽征集，全國(guó)報(bào)名企業(yè)達(dá)135家。其中，成長(zhǎng)企業(yè)90家，初創(chuàng)企業(yè)45家。
接下來(lái)，大賽將按照初賽、復(fù)賽、決賽的評(píng)審流程，在互聯(lián)網(wǎng)上逐步展開(kāi)軌道交通產(chǎn)業(yè)的技術(shù)比拼和項(xiàng)目路演，最終在9月9日產(chǎn)生本年度該領(lǐng)域的全國(guó)總冠軍。
為進(jìn)一步突出科技創(chuàng)業(yè)和協(xié)同創(chuàng)新，大賽從“雙創(chuàng)”主體的科技含量、創(chuàng)新水平、協(xié)同能力、人才層次等方面提出高標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)中車首次接軌中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，聚焦國(guó)家戰(zhàn)略，深入開(kāi)展軌道交通技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，向參賽企業(yè)釋放產(chǎn)業(yè)重大需求。國(guó)家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心，作為匯聚全球軌道交通技術(shù)創(chuàng)新資源的科研高地，牽頭組織中國(guó)中車各子機(jī)構(gòu)的行業(yè)及創(chuàng)投專家，與參賽企業(yè)開(kāi)展交流對(duì)接。比賽將從技術(shù)和產(chǎn)品、商業(yè)模式、行業(yè)及市場(chǎng)、團(tuán)隊(duì)、財(cái)務(wù)分析等維度進(jìn)行評(píng)優(yōu)，綜合考量中小企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)在軌道交通產(chǎn)業(yè)中的融合能力和發(fā)展前景。以大賽為載體，中國(guó)中車將把產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展推向高水平競(jìng)技，高質(zhì)量融通。
此次大賽報(bào)名企業(yè)的科技含量高。高新技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)總計(jì)58家，占報(bào)名企業(yè)總數(shù)的43%。報(bào)名企業(yè)擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)總量為1622項(xiàng)，其中發(fā)明專利達(dá)329項(xiàng)。報(bào)名企業(yè)人才層次豐富。所有企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)擁有留學(xué)人員26人、博士238人、碩士575人，材料科技領(lǐng)域的海歸人才最多。從研發(fā)人員來(lái)看，擁有高級(jí)職稱168人、中級(jí)職稱112人、初級(jí)職稱22人。
中國(guó)中車專場(chǎng)希望構(gòu)建可持續(xù)的大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新共同體，讓中小企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中搭乘“高速列車”。從所屬地域來(lái)看，大賽獲得了28個(gè)省級(jí)區(qū)域和計(jì)劃單列市科技企業(yè)的踴躍報(bào)名。其中，北京和廣東報(bào)名企業(yè)數(shù)量最多，均達(dá)到15家。其后依次為上海、湖南、青島、山東等地。
此次大賽關(guān)注核心技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向，根據(jù)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖共設(shè)三個(gè)賽道。“裝備智能化”方向報(bào)名數(shù)量最多，達(dá)73家，占報(bào)名總數(shù)的54%。近年來(lái)，隨著5G不斷普及，“新基建”持續(xù)升溫，智能交通是重要組成部分。智能化成為產(chǎn)業(yè)培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵力量和重要途徑。中國(guó)中車在無(wú)人駕駛、高鐵物聯(lián)、智能運(yùn)維、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等方面不斷發(fā)力，希望攜手中小企業(yè)催生新產(chǎn)業(yè)。從報(bào)名項(xiàng)目研發(fā)方向來(lái)看，軌道車輛運(yùn)維系統(tǒng)、AIoT工業(yè)傳感網(wǎng)絡(luò)、高鐵動(dòng)車組制動(dòng)閘片、高鐵網(wǎng)絡(luò)信號(hào)增益設(shè)備和智能視聽(tīng)系統(tǒng)、3D長(zhǎng)距激光雷達(dá)、5G毫米波超高速通信系統(tǒng)等項(xiàng)目，將為我國(guó)高鐵智慧化提供創(chuàng)新方案。在“材料科技”賽道，共有37家，在“能源與動(dòng)力”賽道共有25家。一大批科技人才、優(yōu)秀企業(yè)家、行業(yè)專家、投資人將在大賽中共話合作。
初賽臨近，屆時(shí)由國(guó)家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心牽頭組建評(píng)審專家組，包括中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、中車(青島)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)等11個(gè)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的53位行業(yè)及創(chuàng)投專家，將投入到評(píng)審工作中。大賽將為參賽企業(yè)敞開(kāi)對(duì)接窗口,充分釋放中國(guó)中車資本、數(shù)據(jù)、市場(chǎng)、技術(shù)等創(chuàng)新資源，助力中小企業(yè)健康成長(zhǎng)，培育軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
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